Belledone Aero Mainteance

Titre Présentation 1er jour 2eme jour 3ème jour Le métier Mes impressions Annexes Bon de lancement et d'execution Gamme de travaux Plan d'un avion Bulletin service Catalogue de pièces détachées Feuille de point fixe Consigne de navigabilité Carnet de route d'un avion

Mercredi 15 Février : En début de matinée, je n'ai fait qu'observer les employés et ce qu'ils faisaient. Lorsque un avion de l'aéroclub de Méribel arriva sur les lieux et demanda aux Techniciens de réviser leur appareil (en sachant qu'un avion doit être révisé toutes les 50 heures de vols).   Pour ce passage, ce n'était qu'un remplacement de la couronne (partie qui relie le moteur à l'hélice). Les réparations d'un avion peuvent prendre 2 heures ou presque 1 mois selon les parties que l'on veut réviser. Pour commencer un travail on utilise un "bon de lancement et d'éxécution" 12h00 ---> Déjeuner 13h30 ---> Reprise du travail dans l'atelier L'après-midi, je suis allé à la tour de contrôle qui appartient à l'aérodrome du Versoud. Elle rend des services :  - De contrôles  - D'information  - D'alerte. Puis pour finir la journée, je suis allé faire le "point fixe" d'un avion (Robin DR400), c'est à dire, vérifier si le moteur tourne bien et qu'il n'y a pas de défauts.